पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर सामग्री: डक्टाइल आइरन QT600-7 Q355D 20# स्टील, आदि। ग्राहक-निर्दिष्ट स्टील मोडेलहरू स्वीकार गरिन्छ।

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर तेल सील ब्रान्डहरू: जापानी NOK, पार्कर तेल सील, MAPKER, स्वीडिश SKF, समकक्ष ब्रान्डहरू, ग्राहक-निर्दिष्ट ब्रान्डहरू स्वीकार गर्नुहोस्।

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर स्थापना विधि: दुबै छेउमा झुम्काको साथ स्थापना

पोर्ट पहुँच स्टेकर टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर अनुप्रयोग क्षेत्रहरू: पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर उत्पादन परिचय: उत्खनन हाइड्रोलिक सिलिन्डर प्रशोधन र हाम्रो कम्पनी द्वारा निर्मित, सिलिन्डर टाउको र सिलिन्डर कभर रोल्ड स्टील र कास्ट फलाम बनेको छ, र पनि ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट सामग्री संग प्रशोधन गर्न सकिन्छ। सिलिन्डर ब्यारेल सिमलेस स्टील पाइप ग्राइन्डिङबाट बनेको छ। यसले भित्री प्वाललाई उच्च सहजता प्राप्त गर्न, आन्तरिक घर्षण कम गर्न र सीलको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ। खरिद गरिएका सामग्रीहरूको प्रत्येक ब्याचमा सामग्री निरीक्षण रिपोर्ट छ, र यसको सामग्री र भौतिक गुणहरू ग्राहकको आवश्यकता अनुसार कडाईका साथ छन्।

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डर उत्पादन सिंहावलोकन:

टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा दुई वा बहु-चरण सक्रियकर्ताहरू छन्। टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा सक्रियकर्ताहरूको क्रम ठूलो देखि सानो हुन्छ, जबकि नो-लोड रिट्र्यासनको क्रम सामान्यतया सानो देखि ठूलो हुन्छ। टेलिस्कोपिक सिलिन्डरले लामो स्ट्रोक प्राप्त गर्न सक्छ, तर संरचनालाई थप कम्प्याक्ट बनाउँदै पछि हटाउँदा छोटो लम्बाइ हुन्छ। यस प्रकारको हाइड्रोलिक सिलिन्डर प्राय: निर्माण मेसिनरी र पोर्ट पहुँच स्ट्याकर मेसिनरीमा प्रयोग गरिन्छ। त्यहाँ धेरै पिस्टनहरू छन् जुन एकैचोटि चल्छन्। जब प्रत्येक पिस्टन क्रमिक रूपमा सर्छ, यसको आउटपुट गति र आउटपुट बल परिवर्तन हुन्छ।

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डरको उत्पादन फाइदाहरू:

1. उन्नत इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया र सतह सुदृढीकरण डिजाइनले सिलिन्डरलाई उत्कृष्ट जंग प्रतिरोध गर्न र समुद्री किनारमा काम गर्ने अवस्थामा पोर्ट मेसिनरीको आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुमति दिन्छ;

2. अद्वितीय रड समर्थन डिजाइनले सिलिन्डरलाई चरम कार्य परिस्थितिहरूमा उत्कृष्ट तन्य रड प्रदर्शन गर्न सक्षम बनाउँछ।

3. अद्वितीय अल्ट्रा-कम स्पीड संरचनात्मक डिजाइनले लफिङ र टेलिस्कोपिक सिलिन्डरहरूलाई उत्कृष्ट कम-गति गतिशील प्रदर्शन, सुधार गर्न अनुमति दिन्छ।

होस्टको माइक्रो-आन्दोलन प्रदर्शनले अधिक सटीक सञ्चालन सक्षम गर्दछ;

4. एक उच्च इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एकीकृत लच संयन्त्रले मध्यम र ठूलो टनेज क्रेनहरूको लागि एकल-सिलिन्डर लच संरचनाहरूको डिजाइन सक्षम गर्दछ;

5. नयाँ उच्च-शक्तिको पिस्टन रड सामग्रीहरू मुख्य इन्जिनको लिफ्टिङ कार्यसम्पादनको बढ्दो आवश्यकताहरू पूरा गर्न प्रयोग गरिन्छ।

6. जब दबाबको तेल रडलेस च्याम्बरबाट प्रवेश गर्दछ, पिस्टनको सबैभन्दा ठूलो प्रभावकारी क्षेत्र भएको सिलिन्डर ट्यूब विस्तार हुन थाल्छ। जब यो अन्तिम बिन्दुमा पुग्छ, पिस्टनको दोस्रो ठूलो प्रभावकारी क्षेत्रको साथ सिलिन्डर ट्यूब विस्तार गर्न सुरु हुन्छ। टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक एक्सटेन्सनको क्रम ठूलो देखि सानो हो, जसले लामो काम गर्ने स्ट्रोक प्राप्त गर्न सक्छ। विस्तारित सिलिन्डरको प्रभावकारी क्षेत्र जति सानो हुन्छ, विस्तारको गति त्यति नै छिटो हुन्छ। त्यसकारण, विस्तार गति ढिलो देखि छिटो परिवर्तन हुन्छ, र सम्बन्धित हाइड्रोलिक थ्रस्ट ठूलो देखि सानो मा परिवर्तन हुन्छ; थ्रस्ट र गतिको यो परिवर्तन ढाँचा विभिन्न स्वचालित लोडिङ र अनलोडिङ मेसिनहरूको थ्रस्ट र गति आवश्यकताहरूको लागि उपयुक्त छ। फिर्ता लिने क्रम सामान्यतया सानो देखि ठूलो हुन्छ। फिर्ता लिने क्रममा अक्षीय लम्बाइ छोटो हुन्छ, कम ठाउँ लिन्छ, र कम्प्याक्ट संरचना हुन्छ।

पोर्ट फ्रन्ट क्रेन टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलिन्डरको सुरक्षा बफर प्रकार्य: आवश्यकता अनुसार, विशेष ढिलो रिटर्न, गणना ब्यालेन्स र आपतकालीन बन्द कार्यहरू सहित विभिन्न भल्भहरू सजिलैसँग स्थापना गर्न सकिन्छ। यसमा निर्मित बफर मेकानिजम पनि छ जसले स्ट्रोकको अन्त्यमा झटका अवशोषित गर्दछ। सिलिन्डरको सुरक्षित प्रयोग सुनिश्चित गर्न।